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日本汽车公司的全球销量持续下滑,中国市场已成为唯一的亮点

2020-08-04 15:30   来源: 互联网

6月份日本汽车制造商的全球销量同比下降21.3%,这是连续第四个月出现两位数的下滑。包括丰田(Toyota)和日产(Nissan)在内的日本前七大汽车制造商6月份的销量为188万辆,低于去年同期的239万辆。


由于新冠肺炎疫情的影响,全球几乎所有地区的汽车销量都在下降,北美和欧洲受到的冲击最大,而中国已成为唯一的亮点,丰田(Toyota)、日产(Nissan)和马自达(Mazda)在中国的销量都在增长。


经济日报--中国经济网(China Economic Network)报道,6月份日本汽车制造商的全球销量同比下降21.3%,连续第四个月出现两位数的下滑,因为大多数汽车工厂和经销商仍在关闭。包括丰田(Toyota)和日产(Nissan)在内的日本前七大汽车制造商6月份的销量为188万辆,低于去年同期的239万辆。


不过,前七大汽车制造商的月度销量下滑幅度已收窄,4月份和5月份分别下降50%和38%。此外,6月份全球汽车产量同比下降26.1%,至165万辆,而5月份公布的数字则下降了62%。


由于新冠肺炎疫情的影响,全球几乎所有地区的汽车销量都在下降,北美和欧洲受到的冲击最大,而中国已成为唯一的亮点,丰田(Toyota)、日产(Nissan)和马自达(Mazda)在中国的销量都在增长。


丰田前几天发布的数据显示,"今年上半年丰田全球销量达到416万辆,同比下降21.6%,但今年上半年仍是全球销量最高的车型。就全球销量而言,"我们正在增长",预计将在2021年年初恢复到去年同期的水平。


今年上半年,日产在全球销售了180.74辆汽车,同比下降31.2%。其中,日产在日本和日本以外地区的销量分别下降了24.2%和32.2%。日产预计,在截至今年3月的财年,全球销量将从去年的493万辆降至413万辆,收入可能会下降1/5至7.8万亿日元,并面临45亿美元的亏损。


三菱汽车在4月至6月的第一季度亏损533亿日元,这是过去三个季度的第二次运营亏损。三菱预计,截至明年3月,该公司将面临1400亿日元(合13.3亿美元)的运营亏损。根据三菱自2002年以来的财务记录,这将是该公司至少18年来最大的亏损。


值得注意的是,三菱表示将削减在欧洲和北美的业务。在欧洲市场,三菱在7月27日宣布,三菱将在其现有产品生命周期结束时停止在欧洲销售新车型,以便专注于其在亚洲业务的增长。


此外,由于日本和欧洲需求下降,马自达在4月至6月损失453亿日元(合4.33亿美元),为11年来最低水平,同期销量下降31%,至244000辆。


马自达预计,在截至3月份的财年,马自达全球销量将下降8%,至130万辆,为7年来最低水平,全年运营亏损将达到历史最高水平。与世界各地的"跌落"相比,中国市场已成为一个亮丽的颜色,马自达在中国的销售额在4月和6月增长了13%。

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责任编辑:无量渡口
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