三位80后造车大获成功?
谈到2019年,最糟糕的汽车公司是汽车制造公司,因为它们耗尽了弹药,徘徊在生死攸关的边缘。如今,美团王兴、金日头调张一明和李嘉诚认为,这三位80后最强大的企业家在汽车制造方面取得了巨大成功,而汽车建设领域的新力量也迎来了曙光。事实上,成功上市理想车型最幸福的不是创始人李,而是梅藤王兴。
1.汽车制造的新力量是最差的吗?
在汽车建筑资格窗口关闭后,新能源补贴的下坡也于2019年开放。因此,新能源汽车市场迎来了沉重的打击,新的力量更难制造汽车。魏莱继续烧钱,股价暴跌,濒临退市,创始人李斌成了"2019年最差的人";魏玛、小鹏、理想也陷入亏损,无法自拔;后来,白腾燃烧了8人。四十亿没有造车;博县只好放弃造车的资格;赛林被员工报告挪用国有资产;滞留在美国的贾跃亭宣布破产,法拉第前途雾蒙蒙。恒大在两年内损失了近50亿元。
2.三个80后一代在制造汽车方面取得了巨大成功吗?
理想汽车今年相继迎来了好消息,第一款大规模生产的车型"理想车"在今年年初正式上市。作为一款即插即用的混合动力汽车,理想的一款定位为豪华大中型SUV,预售期,两小时订单超过4万辆,震惊了汽车环,随后成为国内首款插入式混合动力车(包括外接型)的销售数月。7月30日,理想车型在纳斯达克成功上市,成为仅次于威来汽车(Weilai Motor)在美国上市的第二股国内造车力量,股价大幅上涨,市值高达13美元。90亿
作为一名系列企业家,理想汽车的创始人李维德于1981年出生,并创建了一个泡沫网络和一个汽车之家。而理想车也是非常罕见的,得到梅团王兴和、金日头调、张一明的投资,他们是理想车的主要股东。张一明1983年出生,王兴1979年出生,三人都是80年前出生的。理想的汽车现在正式上市了,他们三个肯定都很开心,但其中最幸福的不是创始人的理想,而是美团王兴。
3.为什么美团王兴是最幸福的?
提到2019年最惨的车企,莫过于造车新势力,因为弹尽粮绝,
从技术路线来看,维莱、魏玛、小鹏等新势力来制造汽车,采用纯电动技术。另一方面,理想的汽车有不同的方式来坚持编程技术。理想车型选择的路线容易解决用户的里程焦虑,但技术研发难度大,成本也很高,市场并不乐观,因此融资时间处处碰壁。后来,王兴和张一明相继进入局里,拿出实物金银入股,以解决理想车的融资问题。特别是王兴,可以说是理想汽车的"博乐",投资也很大,前后总计近百亿元。
2019年8月,王兴投资2.85亿美元进行了理想的C轮融资,美团的龙珠资本出资1500万美元,美团在2020年6月投资5亿美元为理想汽车D轮融资,美团投资5亿美元用于理想汽车上市的基石投资。数据显示,王兴和美团总共投入了1美元。130亿美元投入了理想的汽车。结果,王兴和美团举行了24次会议。理想汽车的0%的股份,甚至超过21%的创始人李嘉诚希望成为理想汽车的最大股东。
作为第一大股东,理想的汽车成功上市,在新能源汽车行业的重组中,得到最好的融资卡,王兴不能欢呼?更重要的是,王兴应该不仅仅是一个金融或战略投资者。"他对理想的汽车有更深刻的计划和布局。面向未来,汽车工业的机动化和智能化是大势所趋,它将对我们的生活产生深远的影响,将服装、食品、住房、交通等方面联系在一起,这与美团未来的发展方向是一致的。